IT基础设施

校车上的互联网:美国联邦通信委员会(FCC)着眼于扩大接入的E-Rate变化

通过Lauraine Langreo - 2022年5月12日 2分钟读取
在2020-21学年开始时,德克萨斯州学校系统的布朗斯维尔独立学区巴士充当了需要在线远程学习的学生的Wi-Fi热点。
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美国联邦通信委员会的一项新提案希望让学生在上下学的公交车上或参加体育赛事或其他活动时更容易完成家庭作业。

联邦通信委员会主席杰西卡·罗森沃塞尔宣布了一项提议 该法案将允许在校车上使用联邦电子费率资助的Wi-Fi。该提案将澄清在校车上使用Wi-Fi或类似的接入点技术“服务于教育目的”,因此有资格获得E-Rate资金。

罗森沃塞尔在一份声明中说:“给我们的校车配线是我们可以采取的一个实际步骤,这与E-rate计划的历史是一致的。”“这个常识性的改变可以帮助那些家里没有宽带的孩子。”

E-Rate计划成立于1996年,旨在帮助全国各地的学校和图书馆满足互联网连接需求。它为学区提供了数十亿美元的资金。当冠状病毒大流行迫使学生远程学习时,许多倡导者敦促联邦政府批准将E-Rate基金用于家庭连接。

资金校车Wi-Fi 已经由紧急连接基金覆盖,这是国会授权的一个临时项目,是COVID-19救济措施的一部分。但如果该委员会全体成员都采纳了罗森沃塞尔的提议,该基金将成为永久性的。

学校网络联盟的首席执行官基思·克鲁格表示,如果该提议被采纳,将是一个“胜利”,也是该组织“很长一段时间以来”一直倡导的东西。

“我们相信公交车可以成为学生的学习空间,并帮助关闭一些学校作业的差距 克鲁格说。“如果我们为这些用于体育赛事和其他学术活动的公共汽车配备设备,让学生在全州各地移动,这就可以让他们提高效率,跟上他们的学业。”

罗森沃塞尔一直是最强烈的倡导者之一,他认为FCC应该在解决所谓的“家庭作业差距”问题上发挥更积极的作用。罗森沃塞尔在一份声明中说:“我期待着我的同事们和我一起批准这一举措,以支持我国学童的在线教育需求。”

克鲁格说,无论接下来发生什么,要使E-rate在如何支持学校方面更加灵活,仍有工作要做。

他说:“我们认为,还有其他一些至关重要的事情,比如网络安全,需要被传统的E-Rate计划涵盖。”

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